etwas anders, nämlich günstiger, durchgeführt haben.
Bislang wurde es immer so gehandhabt, dass das gesamte Gaspedal gekauft und ausgetauscht wurde.
Allerdings gibt es die Alu Gaspedalauflage auch einzeln. Erstens ist es günstiger, zweitens muss man nicht unbedingt das
Gaspedal rausfummeln.
Hier mal die Brems-/Kupplungspedalauflage, sowie die einzelne Gaspedalauflage, die wir bestellt haben:
Kupplungs- und Bremspedalauflage: 31321-53010 ca. 78 EUR pro Stück
Gaspedalauflage: 78101-20150 ca. 115 EUR (Edit: Stand 2022 - nicht mehr lieferbar)
Fussstütze: 58192-20090 ca. 214 EUR. (Edit: Stand 2022 - nicht mehr lieferbar)
Folgendermaßen habe ich es durchgeführt:
Das ist das original Gaspedal. Dort ist ein Haltebolzen (Klauenhülse) eingetrieben, die die Auflage am Gestänge hält:
Man kann dort einen 4mm Austreiber ansetzen (anfangs tut es auch ein 3mm Austreiber, allerdings könnte er drohen IN den
Splint zu rutschen), das Gestänge mit einem Holzklotz abstützen (wegen zurückfedern) und die Hülse austreiben.
Man sollte vorher etwas Silikonspray in die Hülse sprühen, damit sie sich leichter austreiben lässt. Es muss schon
recht kräftig mit einem Hammer mehrfach geschlagen werden:
Schon kann man die alte Auflage abziehen:
Danach wird einfach die Aluauflage aufgeschoben und die Hülse wieder eingeschlagen. Die Bohrung auch wieder mit etwas
Silikonspray einsprühen.
Darauf achten, wie der Splint raus kam. Denn er ist an einer Seite etwas stärker aufgebogen. Je nach Zustand kann man
ihn so wieder eintreiben, oder man drückt ihn mit einer Zange vorher etwas zusammen. Man darf die Klauen aber nicht zu
stark zusammendrücken, da die Pedalauflage sonst wackelt (dann muss man den Splint sonst wieder etwas aufweiten).
Zugegeben: Im eingebauten Zustand ist es natürlich immer etwas doof, da es sehr eng ist und man nicht viel Kraft mit dem Hammer
ausüben kann. Von daher ist es technisch gesehen einfacher, das Gaspedal lieber doch auszubauen und in einen Schraubstock einzuspannen
Sollte man es in eingebautem Zustand nicht schaffen, weil der Splint zu stark drin sitzt, baut man das Pedal einfach aus
und spannt es in einen Schraubstock ein.
Oben ist der Gaszug mit einem Drehclip mit zwei Nasen in das Metall eingerastet. Man muss das ganze Teil einfach nur
in die Hand nehmen, ziehen, dabei ein bisschen drehen, das sich der Clip löst, dann kann man alles zur Seite an der
offenen Stelle aushaken. Natürlich noch die beiden Schrauben des Gestänges am Boden lösen.
Nach dem Gaspedal kann man die alten Brems-/Kupplungspedalauflagen einfach abziehen:
Die Gummirücken der neuen Aluauflagen sollten, damit man sie einfach auf das Pedal bekommt, mit irgendetwas angefeuchtet
werden, was wieder rückstandslos verdunstet (damit die Auflage hinterher nicht rutscht)! Dafür eignet sich Wasser,
oder auch Bremsenreiniger oder etwas Silikonspray (Ken Fett, keinen Rostlöser und kein WD40 nehmen). Auch mit dem Fön erwärmen
klappt, da das Gummi dann weicher wird und flexibler ist.
Das Gummi ist sehr stramm und man muss schon etwas Kraft
aufbringen, um, die Auflage auf das Pedal zu bekommen.
Die Fussstütze zu montieren ist selbsterklärend. Die alte Fussstütze wird einfach oben und unten mit der
Hand fest hinter gegriffen und ruckartig zu sich hingezogen und damit ausgeclipst.
Man kann die eckigen Rastclipse, die man nun sieht, auch etwas mit Silikonspray einsprühen. Dann nimmt man die neue Fussstütze, guckt nochmal auf die Clipse am Fussboden, ob sie sich verdreht haben sollten (gucken das die Rastnasen in der gleichen Stellung stehen,
wie die Rastnasen der Rückseite der Fussstütze wo diese einrasten) und dann kann man die Fussstütze gezielt und gerade ansetzen
und andrücken, bis es klickt. Man sollte nicht punktuell gegen das Alu drücken, sonst drückt man Dellen rein. Lieber oben und unten
an den stabilen Kunststoffrahmen anfassen und randrücken.
Wie das ganze aussieht, wisst Ihr ja sicherlich:
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P.S. Als Alternative könnte man auch das Toyota Zubehör Set vom Corolla TS nehmen, das so ähnlich aussieht, und verschraubt wird.
Allerdings passt die Fussstütze vom Corolla nicht, daher braucht man nach wie vor die Celica TS Fussstütze:
Teilenummer: PZ415-E9740-00
Preis ca. 123,00 EUR (3 Pedalauflagen), Stand 2008. (Edit Stand 2022 - nicht mehr lieferbar)